Blog de pouletdepiste

voici donc quelques pistes sur l'engin de la saison qui arrive...
 
Avec, on va tenter la saison complète en protwin, en espérant faire un petit quelque chose...:$
 
Prochain rendez vous le week-end du 25/26 février avec l'Aspi-racing à Lédenon pour préparer la saison.

Donc nous voila arrivés mon pote Toy et moi le jeudi soir, prise du box prévu (ben ouai avec la chaleur!), démontage des jantes pluie, nettoyage de la meule pis apéro repas mérité.

Après discutions techniques (ou pas) avec Math( ça fait plaisir de le revoir) et refaisage de monde avec Toy et Cédrik (très impliqué dans son rôle de pompom girl) c'est l'heure de dodo.

Au menu du lendemain, trouver du 37 régul (mon dernier temps en roulage au léd) et essayer de retrouver quelques 35/36, temps que j'avais sortit our la course en avril.

Bref, du pain sur la planche car depuis cette course rien, à part un demi roulage au bourbonnais, et un sous la flotte sur la piste club de magny cours, autant dire que j'étais pas très à l'aise.

Mais le soleil se lève ce vendredi matin, je me dis que j'ai une course ici en octobre, que mon coéquipier tourne pas trop mal (même s'il n'en branle pas une ces derniers temps lui non plus!) et que ce serait bien de pas passer pour un guignol...

Départ première session, avec mes pneus de la course (ils ont 1 course, une qualif et deux roulages dans les dents, mais ont l'air d'être résistants).

Je retrouve mes marques, la température est encore supportable et fini sur du 39 régul, correct pour ma reprise.

Le deux autres sessions du matin, les pneus glissent un peu, surtout l'arrière au freinage du pont. J'enlève 0,1 bar de pression pour la chaleur, réouvre un peu la détente derrière et ça va mieux.
Cette sensation de glisse au freinage me plait, je retrouve des sensations de supermot; du coup, je continuerai à rentrer comme un porc sur ce virage, avec les travers si goutus propre à cet animal (bientôt montage vidéo!).Ces sessions se feront en 37 régul, tout va, mais je commence à fatiguer.

Première de l'aprèm, la piste est un four, c'est une horreur, je continue péniblement mes séries de 37, avec un tit 36, mais rude. Quand même du plaisir à se faire passer par le collègue de Math en supersport, ou encore le monstre Muscat, t'as l'impression d'être une caméra posée en bord de piste!

La dernière de l'aprem ça y est j'en ai mare, je veux changer mon pneu arrière qui commence à glisser à l'accel (trop chaud pour du M je pense), pis me ravise, j'ai pas ce qu'il faut en vieux pneus et veux garder le neuf pour Magny cours.

Je rebaisse la pression de 0,1 et feu, à l'orgueil, bien motivé par Toy, ma chérie et ma team manageuse pour aller chercher mon 35.

Quelques tours à filmer Toy se friter avec un autre CBR, il passe, comme à la session précédente moi je reste coincé derrière, peur de le passer et de m'y mettre, pis avec ce qu'il me met à l'accel c'est pas simple.

Et revoilà l'orgueil, je passe à la fin du triple, et gazzzzzz, premier tour en 1'35'8, deuxième en 1'35'7, à l'agonie physiquement, mais sans forcer sur le pilotage.

Heureux, objectif atteint je rentre, pas envie de m'en coller une avec la fatigue bêtement.

Pour résumer, très chouette journée, revu Did Steph et la smala, le pote Cédrik, enfin un roulage avec Toy et surtout avec ma chérie que ça commençait à lui manquer à elle aussi l'ambiance roulage entre potes.

Prochaine étape découvrage de magny cours histoire de jouer un peu, pis enfin la course tant attendue, va falloir en faire du footing si on veut tenir!